aqui, ali e acolá II

• (...) Barajas es una mala idea. Equivocarse en las prioridades, ahora, tiene un coste que no podemos pagar.
  
  Afección a las poblaciones y al medio natural
  
  El incremento de las operaciones, supondrá también aumento del ruido. El ruido se manifiesta especialmente en las rutas de despegue y aproximación, sobre los ejes de los ríos Jarama, Henares, Guadalix y Manzanares coincidiendo, todos ellos, con espacios Red Natura 2000. Los municipios más afectados son Coslada, San Fernando de Henares, Alcobendas, San Sebastián de los Reyes, Algete y hacia el sur Torrejón de Ardoz, Mejorada del Campo, Velilla de San Antonio, Loeches. Las partículas ultrafinas, el hollín y los enormes niveles de ruido emitidos por los motores de las aeronaves representan la causa de patologías de tipo cardiovascular, discapacidades auditivas, alteraciones del sueño o deterioros del rendimiento cognitivo.
  
  La ampliación de la capacidad operativa, del aeropuerto ampliará esta afección al Parque Nacional de la Sierra de Guadarrama y al valle del Tajuña, una zona rural de alto valor natural que los colectivos ARBA, la Asociación Ecologista del Jarama “El Soto”, Ecologistas en Acción de la Comunidad de Madrid, GRAMA, Jarama Vivo y Liberum Natura, llevan años reclamando su protección
  (...)
  Ante esta situación colectivos ARBA, la Asociación Ecologista del Jarama “El Soto”, Ecologistas en Acción de la Comunidad de Madrid, GRAMA, Jarama Vivo y Liberum Natura, piden:

• Paralizar la ampliación del aeropuerto de Barajas.
• Establecer límite de emisiones para la aviación en España.
• Eliminar vuelos cortos con alternativa en tren.
• Medidas fiscales sobre aerolíneas y billetes para desincentivar vuelos.
  Más información:
  Mª Ángeles Nieto (606059528), Raúl Urquiaga (675569118), Antonio Martínez (616179442)

E saúdo a posição das nossas ONGAs sobre o projectado novo aeroporto.  Mas já sabem a nossa posição, já há capacidade aeroportuária nacional mais que suficiente e ora é necessário diminui-la!