Embora não esteja de acordo com a alternativa deste nóvel grupo, ora associação (sou pela alternativa Beja/Monte Real, articulada com uma mini Portela) tem tido um activismo notável na oposição à desastrosa opção Montijo.

https://plataformacivicaba6nao.pt/

Alcochete seria um mal menor!

temos que alterar esta lógica e sistema:

https://theecologist.org/2020/dec/16/heathrow-expansion-far-certain

vamos ver....

Já contei num livro uma das fúrias do Afonso Cautela, quando numa reunião após 10 mn de pesado silêncio para quebrar o gelo apresentei uma moção de saudação ao bombeiro-ciclista que tinha entrado para o Guiness por ter andado uma semana em torno do Campo Pequeno (não para protestar contra as toiradas!), tenho também estórias, menos dignas, do Salazar do Cicloturismo, que ficam para outra, mas esta é de registo:

https://www.brujulabike.com/portugal-mayor-fabricante-bicicletas-europa/

embora gostasse era de ouvir criticar o inútil TGV de Lx ao Porto (onde estamos há 20 anos a melhorar a linha!) em vez da ligação Lx/Madrid com ligação a Evora/Beja/Sines, mas o J. Sete Minas só pensa no carcanhol e em esburracar.

e apresentam desculpas e expulsam os bandidos que ainda por lá andam?

https://www.publico.pt/2020/10/15/sociedade/noticia/associacao-ambientalista-quercus-aeroporto-montijo-1935312

mas esta já foi...

https://www.theguardian.com/business/2020/oct/02/covid-19-and-the-climate-crisis-are-part-of-the-same-battle

nesta notícia (nós estamos a fazer tudo ao contrário, a TAP é o novo banco que irá ao fundo do nosso bolso, já roto!)

isto:

"Rather than bailing out the entire airline industry to prevent bankruptcies, consolidation, or long-term shrinkage, government policies should aim to reduce emissions from airplanes to a comparable extent as automobiles."

é o caminho. Noutro dia comentei um paper de uma importante Fundação alemã. A esse faltava isto. É como anunciar o tal crescimento verde....

Se é crescimento.... não é verde... falta muito, e o pensamento continua à temperatura da sua destruição e a aumentar.

Obrigado L.S.

Foi onde tudo começou e os aviões disseminaram.

Foi dessa estação de ski tirolesa que se difundiu, por avião, o vírus pela Europa, segundo a maioria dos registos.

Mas a OMs continua a ignorar os aviões. Vamos ver até quando....

https://elpais.com/ciencia/2020-10-02/el-evento-de-ischgl.html

e continuam alguns ... a imaginar novos aeroportos.

Noutro dia uma ministra distraiu-se e falou no novo aeroporto de Lisboa, que já existe, em Beja.

Foi silenciada e nunca mais se ouviram essas declarações, que convém serem mantidas secretas, não vá alguém dar conta delas.

E continuamos a ignorar, não só estes:

https://elpais.com/economia/2020-09-26/el-futuro-de-la-aviacion-pasa-por-el-hidrogeno.html

que são uma espécie de dirigíveis, mas também os novos aviões de aterragem e descolagem  vertical (para que serviriam novos aeroportos então, senão para as negociatas e o capital financeiro especular?).

Mas o que vai contar, nem é preciso uma nova vaga (qual nova, se é a mesma!) do corona para parar, ou pelo menos reduzir drásticamente o tráfego aéreo.

Mas nada disto interessa aos iluminados que se propõe isto e aquilo e aqueloutro, sempre ás custas dos mesmos e sempre contra o ambiente e a sustentabilidade que têm na ponta da língua, só!

Nota

Continuam a perguntar-me sobre o hidrógeneo. Conforme referi desde o século passado que a economia deste é o futuro, que continua. Sou a favor, mas... julgo que o chapão dos nossos governantes não é pensado sequer, a escala e o desprezar outras tecnologias para a produção deste são machadadas. Como em Alqueva a outra solução teria sido melhor, alquevinhas!!!! muito melhor, como agora. Mas o pensamento único, nas suas várias versões domina!

não lhes chamam isso dado o karma, mas o são.

https://www.dn.pt/mundo/vem-ai-os-avioes-movidos-a-hidrogenio-airbus-desenvolve-tres-conceitos-12744945.html

e vão levar a uma alteração radical do transporte aereo, que vai ter, está a reduzir, reduzir, e terá que continuar nessa via.

Há um erro nesta notícia. É a data, devia sr nunca, nunca mais haverão aviões como dantes....

https://www.presstur.com/mercados/iata-preve-pesadelo-na-aviacao-pelo-menos-ate-2022-3/

os 23 são um exagero.... por muitos, muitos anos.

no erro, aqui é mais um, mas não chega, tudo vai, está a mudar.

https://www.ambitur.pt/iata-trafego-de-passageiros-nao-voltara-a-niveis-pre-covid-19-antes-de-2024/

Obrigado José Encarnação!