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Recuperar linhas, alterar procedimentos

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Numero
1 239
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050_Navegando
quinta-feira, 02 novembro 2023

mudar comportamentos e alterar lógicas territoriais, defender comboios rápidos sem entrar na mono-loucura dos AVEs, integrar os comboios com sistemas de mobilidade urbana.

E integrar as vias de comboios na malha urbana, enterrando linhas e criando novos espaços, em vez de destruir cidadania como se projecta para Navalmoral de la Mata ou Campo de Ourique.

http://signos.blogspot.com/search/label/comboios

Há, há mesmo alternativas,como titulo capítulo de livro hoje pronto na editora!

E um anexo, delicioso!

Comboios

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Numero
1 228
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050_Navegando
segunda-feira, 16 outubro 2023

não é nada disto que queremos, esta é uma megalomania super-produtivista:

https://www.eleconomista.es/infraestructuras-servicios/noticias/12491763/10/23/el-vii-foro-del-corredor-sudoeste-iberico-pide-la-conexion-ferroviaria-entre-lisboa-y-madrid.html

mas linhas eficazes que interliguem a cidadania.

Comboios

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Numero
1 227
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050_Navegando
segunda-feira, 16 outubro 2023

e ideias erradas, que também temos em Portugal. Vias a dividirem localidades, espaços de cidadania a serem esquartejados, para poupar tostões, há, há sempre alternativas.

https://www.hoy.es/prov-caceres/multas-600-euros-vecinos-navalmoral-ocuparon-vias-20231015184122-nt.html

e ainda por cima multar cidadãos que se manifestam ordeiramente e cumprindo as determinações policiais!

Mais um exemplo de mau jornalismo

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Numero
1 224
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050_Navegando
quarta-feira, 11 outubro 2023

Um artigo sem cabeça, sem conhecimento e sem qualquer investigação:

https://www.theguardian.com/commentisfree/2023/oct/11/spains-high-speed-trains-arent-just-efficient-they-have-transformed-peoples-lives

certamente uma estagiária do Guardian que é um dos poucos jornais que vale a pena.

Nem uma linha sobre a ligação, a não ligação Madrid Lisboa, e nada sobre os problemas actualmente existentes, com as extensões das linhas.

Soterramento

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Numero
1 216
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050_Navegando
sábado, 30 setembro 2023

penso sempre na luta contra a destruição do Jardim da Parada, quando vejo isto:

https://www.elsaltodiario.com/tren/es-urgente-negociar-acordar-soterramiento-navalmoral-mata

e o absurdo que é destruir a urbanidade e o espaço cidadão.

Comboios, a desaparecer

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1 208
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050_Navegando
quarta-feira, 20 setembro 2023

quando devia ser o contrário. Mas o investimento neste é reduzido, quase nada e mesmo nada.

https://www.theguardian.com/world/2023/sep/19/european-governments-railways-road-building-report-motorways-funding-rail

já nas estradas e mais estradas, é o que se vê.

uma luta exemplar

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1 205
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050_Navegando
sexta-feira, 15 setembro 2023

para a qual as gentes de Campo de Ourique deviam olhar!:

https://www.extremadura7dias.com/noticia/navalmoral-no-se-rinde-mas-de-700-personas-impiden-que-salga-el-tren

somos a favor do comboio, mas não contra tudo e todos, o ambiente e a convivialidade! Há, há mesmo alternativas.

Mais, mais, mais

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Numero
1 193
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050_Navegando
quarta-feira, 30 agosto 2023

devo dizer que é o discurso que mais, mesmo mais se faz saltar a tampa:

https://elpais.com/planeta-futuro/2023-08-28/un-polemico-aeropuerto-en-el-valle-sagrado-de-los-incas.html

venha de onde venha. E este mais aeroportos, mais turismo, mais destruição tem a mesma base da hidra, que estará em livro em breve.

Contra todos os mais.

 

Tudo está bem!

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1 173
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050_Navegando
sábado, 29 julho 2023

Quando acaba bem, e assim foi com as minhas conversas em movimento. Em boa hora me fiz substituir pelo Acácio Pires que logo no primeiro programa deu uma lição magistral sobre o aeroporto, aqui:

https://www.youtube.com/watch?v=7IQYJ_8qGaQ

e seguirá em fim de Setembro. Serão grandes programas!

nem me atrevo a comentar!

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Numero
1 171
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050_Navegando
quarta-feira, 26 julho 2023

mais esta vergonheira:

https://eco.sapo.pt/2023/07/26/comissao-do-novo-aeroporto-dispensada-de-fazer-avaliacao-de-impacto-ambiental/

 

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moinho

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